man-plugging-charger-into-electric-car-charge-station.jpg

เปลี่ยนทุกการชาร์จ เป็นการลงทุนที่คุ้มค่า

เตรียมการลงทุน พร้อมรับกระแส EV

เงินสนับสนุนจากภาครัฐ เป็นตัวเร่งให้เกิดการเติบโตของตลาด EV แต่จะนำมาซึ่งปัญหาสถานีชาร์จขาดแคลนในช่วง 10 ปีแรก

ปัจจุบันรถยนต์ EV คิดเป็นสัดส่วนเพียง 0.03% และรอการเติบโตอีกกว่า 99.97%

อัตราการสร้าง EV Charger Station ช้ากว่าการซื้อรถ EV ประมาณ 400 เท่า ทำให้เกิดปัญาหาขาดแคลนสถานีชาร์จ

รถ EV จะมาแทนที่ในทุกตลาดของรถยนต์ทั้งส่วนบุคคลและเชิงพาณิชย์ ที่มีการใช้งานอยู่กว่า 40 ล้านคัน

TONY+PATRICK
เราดูแลทุกอย่างให้คุณ

TP+ BizCharger® (1/3 phase, 7/22 kW)

Model: EVCBS AC Series
Power supply:

- 1P 220 V 50 Hz

- 3P 380 V 50 Hz
Output:

- 1P 220 V 50 Hz 7 kW Max

- 3P 380 V 50 Hz 22 kW Max
Protection: Over/under-voltage, surge protection, over-current, short-circuit, temperature protection, lightning protection, emergency stop, RCD and earth-leakage protection
Energy measurement: Accuracy class 1
HMI: 2.4 in LCD
Plug cable length and type: 1 x 5-m Type 2
Communication: Ethernet/Wi-Fi/4G
Protocol: OCPP1.6
Standard: IEC61851-1, IEC62196-1/2
Dimension (W*D*H): 280 * 400 * 160 mm
Ingress protection: IP54
Operating temperature: -30 – 60 ⁰C

TP+ SuperCharger® (3 phase 60 kW)

Model: EVCLB DC Series
Power supply: 3P 380 V 50 Hz
Output: 60-240 kW DC
Protection: Over/under-voltage, surge protection, over-current, short-circuit, temperature protection, lightning protection, emergency stop, RCD and earth-leakage protection
HMI: 7-in LCD touchscreen
Plug cable length and type: 2 x 5-m CCS2
Communication: Ethernet/Wi-Fi/4G
Protocol: OCPP1.6
Standard: IEC61851-1, IEC62196-1/2
Shell material: Powder-coated galvanized steel
Dimension (W*D*H): 740 * 590 * 1600 mm
Ingress protection: IP54
Operating temperature: -30 – 50 ⁰C